油圧アンカー掘削リグの歴史

1980 年代初頭、中国石炭研究所の南京研究所は MZ-I および MZ-II 単体ガイド レール油圧式アンカー ボルト掘削リグを開発しました。一方、上海研究所は MZ-III アンカー ボルト掘削リグを開発しました。国内企業も、QYM、MYT100、MYT115、MYT120 シリーズの単体油圧アンカー ボルト掘削リグを次々に開発しました。{9}}

中国におけるアンカー ボルト掘削リグの開発は 30 年以上にわたり、機械式アウトリガ-タイプの電気アンカー ボルト掘削リグ、ドリルリグ-タイプのアンカー ボルト掘削リグ、アウトリガおよびガイド レール タイプの油圧アンカー ボルト掘削リグ、アウトリガ-タイプの空気圧アンカー ボルト掘削リグ、非機械駆動のアウトリガ-タイプが開発されました。電気アンカー ボルト掘削リグ、空中アンカー ボルト掘削リグ、デュアルステージ空気式レッグさく岩機などがあります。{6}}オーストラリアの油圧アンカー ボルト掘削リグは、サイクロイド油圧モーターによって駆動される回転機構を備え、鉱油と難燃性流体を作動流体として使用できます。{8}}一部の製品では、重量を軽減するためにグラスファイバーカーボンファイバーのアウトリガーを使用しています。

我が国の ZYX シリーズ油圧式アンカーボルト掘削リグは、S100 トンネル掘削機との併用が進んでいます。インテリジェントな石炭採掘に対する需要の高まりに伴い、ますます多くのメーカーが研究開発の焦点をアンカー ボルト掘削リグや空中アンカー ボルト掘削機に移しています。 2024 年、蘭祥重工業のモノレール油圧アンカー ボルト掘削リグがジュネーブ国際発明展示会で賞を受賞しました。