説明
製品説明
一般にアンカー掘削リグまたはボルト掘削リグと呼ばれる多目的掘削装置は、地盤工学用途向けに特別に設計された高効率の機械です。その主な目的は、ロックボルト、鉄筋、アンカーケーブルなどのアンカーシステムを設置するためのアンカー穴を掘削し、構造物を安定させ、地質学的危険のリスクを軽減することです。
この機器は、高速道路、高速鉄道、水力発電施設、鉱山作業、基礎ピットの補強、斜面の安定化、トンネルの支持工事など、幅広いインフラストラクチャや建設プロジェクトで広く使用されています。{0}困難な地質環境でも確実に機能するように設計されており、精度と安定性が重要となる複雑な掘削作業に特に効果的です。この掘削リグは土壌や岩石の地層を強化することで、地滑り、落石、崩壊などの事故を防止し、より安全な建設プロセスと長期的な構造健全性に貢献します。-
技術仕様
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BHD-325 アンカー掘削リグ |
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エンジン |
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YCディーゼル |
YCA08280-T301 |
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定格出力2200rpm |
KW |
206 |
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燃料タンク容量 |
L |
350 |
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電気系統 |
v |
24 |
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油圧システム |
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油圧ポンプ |
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1次回路使用圧力 |
メガパスカル |
0-28 |
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2次回路使用圧力 |
メガパスカル |
0-25 |
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3次回路使用圧力 |
メガパスカル |
0-25 |
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ハイドロ。オイルタンク容量 |
L |
670 |
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クローラーベース |
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クローラーの種類 |
LG-154 |
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牽引力 |
kN |
180 |
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クローラー速度 |
km/h |
1.5/2.3 |
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接地圧 |
N/cm2 |
7.5 |
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全幅 |
mm |
2290 |
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クローラーユニットの長さ |
mm |
3295 |
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地上高 |
mm |
350 |
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ドリルマストタイプ |
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送り長さ |
mm |
4400 |
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送り力 |
kN |
62 |
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後退力 |
kN |
133 |
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送り速度 |
メートル/分 |
0-18 |
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収縮率 |
メートル/分 |
0-8.4 |
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速い送り速度 |
メートル/分 |
0-76 |
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速い収縮速度 |
メートル/分 |
0-36/68 |
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油圧ドリフタ |
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動作モード |
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パーカッションの周波数 |
回/分 |
0-1250 |
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最大。高速時のトルク |
Nm |
7900 |
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最大。低速時のトルク |
Nm |
23800 |
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高い回転速度 |
r/min |
0-115 |
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回転速度が低い |
r/min |
0-38 |
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クランプ範囲 |
mm |
60-320 |
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最大。クランプ力 |
KN |
324 |
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重さ |
kg |
18000 |
製品詳細
製品の利点
高効率の掘削パフォーマンス-
この掘削装置は強力な掘削機能を備えており、迅速かつ正確な掘削作業を可能にし、請負業者の生産性の向上とプロジェクトのタイムラインの短縮に役立ちます。
複雑な地質条件への優れた適応性
硬い岩石、破砕層、不安定な地質条件など、さまざまな土壌や岩石層で使用できます。
精密なアンカーホール構造
正確なボーリング穴の位置と深さを確保し、アンカーボルト、ボルト、ケーブルアンカーシステムに強固な基礎を提供します。
安全性と安定性
この掘削リグは、信頼性の高い定着基礎を構築することにより、地滑り、斜面の不安定性、落石などの地質学的危険を防ぐのに役立ちます。
堅牢で耐久性のある
高強度のコンポーネントで作られているため、過酷な作業環境や継続的な高負荷の操作にも耐えることができます。-
アプリケーション
スロープ アンカー掘削リグは、次のようなさまざまなインフラストラクチャや建設プロジェクトで広く使用されています。
- 高速道路および高速道路の建設
- 高速鉄道プロジェクト-
- 水力発電所とダム建設
- 鉱山および採石場の運営
- 基礎ピットサポートシステム
- 斜面の安定と補強
- トンネル掘削とサポート
- 擁壁工事
- 地質災害防止事業
- 土木工学およびインフラ開発
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